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Das Objekt der Begierde: Eine Proline Crowd Pleazer T4 Karosserie. |
| Jede Karosse sollte gut geplant sein. Idealerweise beginnt man damit, dass man mit Hilfe von Non-Permanent-Markern das Schema auf die Karosse überträgt. Damit kann man bei Fehlern mit Küchenrolle oder Q-tips jederzeit Korekturen durchführen bis das gewünschte Ergebnis erreicht wurde. |  |
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Vor dem Abkleben sollten Sie Karosserie von innen mit einem Spülschwamm aufrauhen.
Zur Maske: Decken Sie alle Stellen, auf denen sie die Masken schneiden wollen mit guter Maskierfolie ab. |
| Um Ihr teures Tape zu sparen, können Sie den Rest, der abgedeckt werden soll, mit beiliegenden Prospekten bedecken. Dazu schneiden Sie ein passendes Stück heraus und kleben es rundherum an der Innenseite der Karosse an. |  |
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Das sieht dann so aus. |
| Dann können Sie die Maskenteile die über den Stellen mit der Dunkelsten Farbe sind mit dem Skalpell ausschleiden und ebenfalls mit dem Skalpell entfernen (damit Sie die restliche Maske nicht verletzen). Das sind in diesem Fall die schwarzen Karos. |  |
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Hier noch einmal von innen. |
| Nun können wir die erste Farbe auftragen. Natürlich immer in dünnen (richtig dünn!!) Schichten. Hier wurde erst ein schwarzer Schatten und dann ein Grauer Hintergrund gesprüht. Da das Schwarz sehr dominant ist wird man später von Grau nicht viel sehen. Nur das Schwarz wird lebendiger wirken. |  |
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Hier wurden alle Markierungen an der Aussenseite entfernt, um den roten Rand neu auszurichten. Bei solchen Arbeiten sollte man nicht davor zurückschrecken, Instrumente zu Rate zu ziehen, wenn man diese braucht ;-D. |
| Hier wurde der Rand bereits demaskiert. Wie man hier sehr schön sieht ist mir beim Schneiden ein Fehler unterlaufen, den ich mit etwas Maskierband korregiert habe. Merke: Fehler der Maske kann man ausbessern, Fehler im Lack nicht! |
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Hier das Ganze nochmal von außen, und wie man sieht, sieht man nichts (von der Korrektur) |
| Hier werden gerade die Masken auf den weißen Karos entfernt. Selbstverständlich alle mit dem Skalpell, um den Lack nicht zu verletzen. |  |
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Hier wurde die erste dünne Schicht Weiß aufgetragen. Gerade bei schlecht deckenden Farben sollte man sich nicht verleiten lassen, dick zu lackieren... |
| Hier die Flagge mit dem Roten Rand noch ohne Background nach 3! Schichten weiß. |  |
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Eventuell kann man noch um sicher zu gehen das Weiß mit Silber von hinten abdecken, wenn danach eine dunkle Farbe dahintergesprüht wird. Das ist aber in diesem Fall (Eigelb) nicht nötig. |
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... aber immernoch in dünnen Schichten arbeiten und zwischendrin immer gut trocknen lassen! |
| Das ist das fertiglackierte Ergebnis! |  |
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| Doch wir sind noch nicht fertig! Damit die Karosse auch noch eine Weile hält, bekleben wir sie von innen mit Gewebebandund schneiden die Enden dann mit dem überstehenden Lexan ab. |
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Und mit passendem Dekor sieht das ganze dann auch noch recht ansehnlich aus. |